在毛主席革命路線的指引下,我國(guó)液壓工程起重機(jī)發(fā)展很快。從60年我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造第一臺(tái)液壓汽車起重機(jī)以后,特別是無(wú)產(chǎn)階級(jí)文化大革命以來(lái)液壓汽車起重機(jī)的生產(chǎn)有了很大發(fā)展,起重量按系列發(fā)展現(xiàn)已達(dá)32噸,液位計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷提高。
通過(guò)制造和應(yīng)用的實(shí)踐證明,液壓起重機(jī)具有多方面的優(yōu)越性:操作簡(jiǎn)便、安全可靠、工作平穩(wěn)、調(diào)速方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量減輕、機(jī)動(dòng)靈活,是起重機(jī)械的發(fā)展方向。目前我國(guó)工程起重機(jī),除Q -51型機(jī)械式汽車起重機(jī)和少數(shù)其他品種外,都采用了液壓傳動(dòng)。美安特公司生產(chǎn)的帶報(bào)警磁翻板液位計(jì)是基本型與報(bào)警開關(guān)兩部分的組合即可實(shí)現(xiàn)液位報(bào)警及控制功能。UHZ型磁翻板液位計(jì)的直觀、醒目、性價(jià)比高、耐溫、耐壓、防腐、防爆的特點(diǎn),使其廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、環(huán)保等行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的液位測(cè)量及自動(dòng)化控制
下面對(duì)工程起重機(jī)械典型液壓系統(tǒng)的應(yīng)用情況作一初步總結(jié),并提出幾點(diǎn)看法,僅供參考。
對(duì)大型起重機(jī)來(lái)說(shuō),情況就不同了。因?yàn)檩d荷很大,各工作機(jī)構(gòu)的負(fù)荷情況和運(yùn)動(dòng)速度又不相同,如起重機(jī)構(gòu)x要較大的功率,回轉(zhuǎn)和伸縮則消耗較小的功率。因此,若按著起升機(jī)構(gòu)選用油泵,則進(jìn)行其他動(dòng)作時(shí)必然有相當(dāng)一部分能ia7i白白浪費(fèi)掉.奢按著回轉(zhuǎn)或伸縮運(yùn)動(dòng)選用油泵,則功率又顯得不足。為了更合理地應(yīng)用和分配動(dòng)力及實(shí)現(xiàn)動(dòng)作組合和變速,大型起重機(jī)多采用多泵一一并聯(lián)·(或串聯(lián))油路?傊,單泵和多泵,并聯(lián)和串聯(lián),是油路設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮的間題。
現(xiàn)談?wù)勂鹬貦C(jī)各工作機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及其油路的組成。
起升油路載荷的提升是起重機(jī)的主要機(jī)能之一,要求工作平穩(wěn),尤其要求下放載荷時(shí)的平穩(wěn)性,微動(dòng)性能好,防正載荷就位時(shí)發(fā)生沖擊,調(diào)速方便,快速下放載荷等。
調(diào)速方面,目前采用三種方法。一是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門和控制閥桿節(jié)流的聯(lián)合調(diào)速,這是主要的調(diào)速方法。既方便又可靠,國(guó)內(nèi)大多數(shù)起重機(jī)均予以采用。二是在前一方法的基礎(chǔ)上,利用變址馬達(dá)調(diào)速和增加下放速度(Q2-8),此種方法較新,但應(yīng)注意不可利用盆變瓜馬達(dá)換向,以防止發(fā)生換向沖擊。三是通過(guò)油泵并聯(lián)來(lái)調(diào)速(Q 2-32型),以圖在空鉤和輕載荷下提高升降速度。
至于微動(dòng)性能,要求在20厘米/分的速度下平穩(wěn)工作而不喪失控制,一般的液壓系統(tǒng)采用第一種調(diào)速方法均可實(shí)現(xiàn),而不采用任何結(jié)構(gòu)上的措施。
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